2026年07月28日
T-ROC 車検とECUチューニング
2021年式 VW T-ROC TDI (A1DFF) 車検整備とエンジンECUチューニング デジタルスピード施工にて 日曜日に ご入庫いただきました。
車検のルーティン作業に加えてタイヤ交換、4ホイールアライメント測定、調整も ご依頼いただき昨日までに小牧陸運支局での最終検査まで完了。 （当店は認証工場ですから車検もできます）
タイヤはご希望のミシュラン クロスクライメート3 を入手できました。
本日はデジタルスピードさんに当店まで出張いただき、作業開始。
このDFFエンジンは施工可能エンジンなんですが、このあたりの年式ですとECUにセキュリティーロックがあると出来ないのです（正確にはできますが、別途セキュリティーを解除する外注作業が必要となります）OBD�競檗璽箸�ら読み取りができて、書き込みができればOKということです。
出来るか、出来ないかは、やってみないと分からないのです。
結果は 今回の車両は ばっちりOKでした。 これで46馬力、90Nmアップとなりました。
車検のルーティン作業に加えてタイヤ交換、4ホイールアライメント測定、調整も ご依頼いただき昨日までに小牧陸運支局での最終検査まで完了。 （当店は認証工場ですから車検もできます）
タイヤはご希望のミシュラン クロスクライメート3 を入手できました。
本日はデジタルスピードさんに当店まで出張いただき、作業開始。
このDFFエンジンは施工可能エンジンなんですが、このあたりの年式ですとECUにセキュリティーロックがあると出来ないのです（正確にはできますが、別途セキュリティーを解除する外注作業が必要となります）OBD�競檗璽箸�ら読み取りができて、書き込みができればOKということです。
出来るか、出来ないかは、やってみないと分からないのです。
結果は 今回の車両は ばっちりOKでした。 これで46馬力、90Nmアップとなりました。
evooyaji at 17:20│Comments(0)│
│T-ROC
