Audi
2008年08月25日
ハブ故障？
パソコンのLANケーブルを分岐するハブが故障して ブログ投稿できませんでした。数日前にも調子が悪く、その時はルーターのリセットで治ったのですが、今回はダメ。弟（プログラマー）に調べてもらうと、「ハブが壊れた」とのことで 本日新調して確認すると、バッチリＯＫでした。
それにしても、たった４年で、壊れてしまうとは？？
仕事の方は、写真のアウディーＡ４にビルシュタインＢＰＳを取り付けました。
この お客様には、２ヶ月半ほど お待ちいただき、や〜っと入荷です。
ご注文いただいた時点で、Ａ４用が各社、ことごとく欠品でした。 ま〜今も相変わらず品薄状態ですが・・・。
車高の下がり具合は、写真の通り かなり低いですね。
リヤについては、ビルシュタインの取説に ネジ部の調整範囲の指定が、有りましたが、その指定の最下端でセット。
フロントは、取説に何も指示なし。 なので、リヤに合わせて調整してみました。
後は、初期なじみがでるのを待って（２〜３週間後）４ホイールアライメントの予定。
日○様、次はブレーキキットですかね。
現在、ご注文いただいたサスペンションが５台分あり、そのうち３台分が入荷してきました。 ゴルフ３、Ａ３、ゴルフ５、ゴルフ４Ｒ３２、ゴルフ５バリアントですね。
取り付けしだい、ブログアップいたしま〜す。
2008年08月22日
久しぶりのＡＴＦ
今日は、久しぶりにＡＴＦ交換をしました。
車両は、アウディーオールロードクワトロです。 ＡＴ本体は、ＺＦ社製の５ＨＰ１９ですから、Ａ６、Ａ４のものと同じタイプですね。
写真１枚目が、抜き取ったオイルですが、予想（走行距離の割には）より汚れていました。
なので、「次回交換は早めが良いですよ」とお客様にお伝えしました。
写真２枚目は、取り外したオイルパン（清掃前）
写真３枚目が、清掃後のオイルパン。 これに時間が かかります、はい。
後は、ストレーナー（フィルター）とオイルパンガスケットを交換して、組み付け
オイルを入れるだけです。
ただしテスターを接続してＡＴＦ温度を診ながら量を測ります。
因みに入れる口は、下からなので、真上に向かって入れていく感じになります。
当店で作製した専用工具がありますので、バッチリですね。
車両は、アウディーオールロードクワトロです。 ＡＴ本体は、ＺＦ社製の５ＨＰ１９ですから、Ａ６、Ａ４のものと同じタイプですね。
写真１枚目が、抜き取ったオイルですが、予想（走行距離の割には）より汚れていました。
なので、「次回交換は早めが良いですよ」とお客様にお伝えしました。
写真２枚目は、取り外したオイルパン（清掃前）
写真３枚目が、清掃後のオイルパン。 これに時間が かかります、はい。
後は、ストレーナー（フィルター）とオイルパンガスケットを交換して、組み付け
オイルを入れるだけです。
ただしテスターを接続してＡＴＦ温度を診ながら量を測ります。
因みに入れる口は、下からなので、真上に向かって入れていく感じになります。
当店で作製した専用工具がありますので、バッチリですね。
2008年07月05日
予約一杯でもスムーズ
今日は、朝から予約で一杯でしたが、皆さん時間通り又は早めに来ていただきましたので、スムーズに進み 何の混乱もなく終了しました。
ご協力 ありがとう御座いました。
ゴルフカブリオのオイル交換とエアコン不調点検、AUDI Ａ４クワトロ5Ｍ/Ｔ燃料漏れ修理、ゴルフ５タイヤ交換、Ａ４クワトロ車検前点検と進みました。
写真１枚目は、Ａ４（Ｂ５）燃料漏れ修理のため、インジェクターを取り外したところです。そして、インジェクターのＯリング２箇所、計８個を交換して 終了です。
写真２枚目のインマニ周辺が、漏れたガソリンで 赤黒いシミになっています。
写真はインジェクターを外す前に、かるく洗浄した後なので、あまり目立ちませんかね？
この後、廻りを洗浄して取り付けました。
最後の予定のＡ４（Ｂ６）も同じ所から、燃料漏れしていました。 年式が新しい こちらの車両の方か ひどく漏れていました？
早急に修理が必要ですね。
○○様、しっかり 車検整備させていただきま〜す。
ご協力 ありがとう御座いました。
ゴルフカブリオのオイル交換とエアコン不調点検、AUDI Ａ４クワトロ5Ｍ/Ｔ燃料漏れ修理、ゴルフ５タイヤ交換、Ａ４クワトロ車検前点検と進みました。
写真１枚目は、Ａ４（Ｂ５）燃料漏れ修理のため、インジェクターを取り外したところです。そして、インジェクターのＯリング２箇所、計８個を交換して 終了です。
写真２枚目のインマニ周辺が、漏れたガソリンで 赤黒いシミになっています。
写真はインジェクターを外す前に、かるく洗浄した後なので、あまり目立ちませんかね？
この後、廻りを洗浄して取り付けました。
最後の予定のＡ４（Ｂ６）も同じ所から、燃料漏れしていました。 年式が新しい こちらの車両の方か ひどく漏れていました？
早急に修理が必要ですね。
○○様、しっかり 車検整備させていただきま〜す。
2008年07月04日
アライメントとポンプ
今日は、久しぶりに４ホイールアライメント測定調整しました。
アルファロメオ１５９Ｑ４でした。他店にてアライメント調整したそうですが、結果は、「変化なし」だったそうです。 俄然やる気が沸いてきました〜。
でも、測定するまで、うまくいくか ドキドキ。
測定結果を見て、う〜ん これなら いまくいきそうです。
その後、６箇所調整して試運転してみると 変化有り。
良くなりましたよ、但し 左ハンドルで車幅が広いので ついつい左隅を走ってしまいますので、ど〜しても 左流になってしまいます。でも、ためしに中央を走ってみると まっすぐ走るのでＯＫです。
満足、満足の結果でした。
続いて、数日前にＪＡＦの積車で入庫したアウディー８０ですが、今日パーツが入庫し、無事に完治しました。
それにしても、ガソリン給油後すぐに 停まってしまったのでタンクは満タン。
苦労して抜き取りました〜。 作業後 タンクにガソリンを戻していると、なんとホースの先が外れて私の右足に・・・。
500ｃｃぐらい くらいました（泣）
○○様 ガソリン高いのに ごめんなさい、500ｃｃぐらい減りました。
写真２枚目が取り外したポンプ、フューエルフィルター、Ｏリング、ガスケットなどなど。この他ショートパーツ全部で１２点交換でした。
アルファロメオ１５９Ｑ４でした。他店にてアライメント調整したそうですが、結果は、「変化なし」だったそうです。 俄然やる気が沸いてきました〜。
でも、測定するまで、うまくいくか ドキドキ。
測定結果を見て、う〜ん これなら いまくいきそうです。
その後、６箇所調整して試運転してみると 変化有り。
良くなりましたよ、但し 左ハンドルで車幅が広いので ついつい左隅を走ってしまいますので、ど〜しても 左流になってしまいます。でも、ためしに中央を走ってみると まっすぐ走るのでＯＫです。
満足、満足の結果でした。
続いて、数日前にＪＡＦの積車で入庫したアウディー８０ですが、今日パーツが入庫し、無事に完治しました。
それにしても、ガソリン給油後すぐに 停まってしまったのでタンクは満タン。
苦労して抜き取りました〜。 作業後 タンクにガソリンを戻していると、なんとホースの先が外れて私の右足に・・・。
500ｃｃぐらい くらいました（泣）
○○様 ガソリン高いのに ごめんなさい、500ｃｃぐらい減りました。
写真２枚目が取り外したポンプ、フューエルフィルター、Ｏリング、ガスケットなどなど。この他ショートパーツ全部で１２点交換でした。
2008年06月10日
エアコンと足廻り
義理の妹のゴルフ３ワゴンですが、「エアコンの効きが悪い」とのこと。
現車を見なくても、それはおそらく、「コンプレッサー不良だよ」「高額修理、まいどあり〜」と言っていましたが、今日圧力測定してみると ガスが少ない症状でした。 なので、エアコンシステム用の蛍光剤を入れて、ガスを１本補充しました。
作業前は、吹き出し口温度１７度で、作業後は、３度となりました。
みごと 完治。 それにしても、ゴルフ３のエアコン不良は、ぜ〜んぶコンプレッサー不良又は、コンプレッサー＆エキスパンションバルブ不良のどちらかでしたが、今回は、珍しいパターンでしたね。
ま〜あ 1998年式ですが走行３万キロですから コンプレッサーは大丈夫だったのでしょうか？ いずれにしても、今後漏れが酷くならないと良いのですが・・・。
漏れた場合は、紫外線ライトですぐに解りますが・・・。
今日のラストに電話が鳴り、アウディーＡ４の足廻り注文をいただきました。
これで、現在 入荷待ちのＡ４足廻りが、３台となりました。
使用する製品は、ビルショタイン スポーツダンパー（イエロー）、KONI FSD、そしてKW（カーベー）バージョン１です。
この内、ビルシュタインの方は、純正パーツ（リヤ用）が本国（もちろんドイツ）発注となり先月末から お待ちいただいております。
その他の２台は、本日オーダーいただきましたので、明日 純正ゴムパーツ（アッパーマウント等）を発注いたします。 全品日本国内に有ると良いのですが、いかに？
足廻りと言えば、この他、AUDI S3のオーリンズ特注ダンパーも ご注文いただいております。 こちらは、オーリンズさんと打ち合わせ済みですが、納期は１ヶ月半〜２ヶ月かかりますので、随分先になってしまいます。
皆さん、今しばらく お待ち下さいませ。
現車を見なくても、それはおそらく、「コンプレッサー不良だよ」「高額修理、まいどあり〜」と言っていましたが、今日圧力測定してみると ガスが少ない症状でした。 なので、エアコンシステム用の蛍光剤を入れて、ガスを１本補充しました。
作業前は、吹き出し口温度１７度で、作業後は、３度となりました。
みごと 完治。 それにしても、ゴルフ３のエアコン不良は、ぜ〜んぶコンプレッサー不良又は、コンプレッサー＆エキスパンションバルブ不良のどちらかでしたが、今回は、珍しいパターンでしたね。
ま〜あ 1998年式ですが走行３万キロですから コンプレッサーは大丈夫だったのでしょうか？ いずれにしても、今後漏れが酷くならないと良いのですが・・・。
漏れた場合は、紫外線ライトですぐに解りますが・・・。
今日のラストに電話が鳴り、アウディーＡ４の足廻り注文をいただきました。
これで、現在 入荷待ちのＡ４足廻りが、３台となりました。
使用する製品は、ビルショタイン スポーツダンパー（イエロー）、KONI FSD、そしてKW（カーベー）バージョン１です。
この内、ビルシュタインの方は、純正パーツ（リヤ用）が本国（もちろんドイツ）発注となり先月末から お待ちいただいております。
その他の２台は、本日オーダーいただきましたので、明日 純正ゴムパーツ（アッパーマウント等）を発注いたします。 全品日本国内に有ると良いのですが、いかに？
足廻りと言えば、この他、AUDI S3のオーリンズ特注ダンパーも ご注文いただいております。 こちらは、オーリンズさんと打ち合わせ済みですが、納期は１ヶ月半〜２ヶ月かかりますので、随分先になってしまいます。
皆さん、今しばらく お待ち下さいませ。
2008年06月07日
ニューＴＴにボディーダンパー
当店売れ筋品のＣＯＸボディーダンパーですが、アウディーＴＴ（８Ｊ）用 初取り付け。
作業途中でブログ用写真を撮る予定でしたが、すっかり忘れてしまいました。しかし お客様が、撮影してみえましたので、２枚拝借いたしました。
１枚目写真がフロントです。エンジンアンダーカバーが付くと 見えなくなってしまいます。横には、先日取り付けさせていただきました、ニュースピードのスタビライザー（赤色）がチラリと映っていますね。
２枚目写真が、リヤです。 ボディーカラーが黒で、ボディーダンパーも黒なので、何が何だか判りませんね。取り付け場所は、リヤバンパー内部なので、取り付け後は、全く見えません。 ま〜、室内に出っ張りができないので、良いですね。
さ〜、お客様の インプレは いかに？
結果は、また お知らせいたします。 ○田様、インプレ楽しみにしております。
それにしても、今日は（今日も？）忙しかったです。
朝１番は、京都から来ていただいたゴルフ４、オルタネーターの容量アップ相談。
あっ、その前に、私が熟睡中（朝８時半？？）に携帯が鳴ったそうで 家内が出ていました。常連さんの「９９７がパンク」したとのことでした。まだ頭が回らない私は、一旦電話を切り、しばし検討。 折り返しの連絡とさせていただきました。
○○様、寝ぼけていて 申し訳ありませんでした（笑）
結局、パンク修理は不可となり、タイヤを注文しましたが 「入庫は来週の予定」と予想通りの回答でしたが、「なんとか今日中に欲しい」と無理にお願いしたところ
本日２２時半に 課長さま直々に届けてくれました。
○○○課長、遠いところまで 取りに行っていただき、Thank you です。
また お願いします（蹴）
その後は、ゴルフ５のホイールアライメント、ゴルフ２の車検見積、アウディーＡ４（Ｂ６）のコニーＦＳＤ見積、アルファロメオ１４７ＧＴＡのバッテリー寸法測定＆見積などなど フル回転でした。
見積依頼の 皆様、週明け火曜日から順番に連絡いたしますので、今しばらくお待ち下さいませ。
作業途中でブログ用写真を撮る予定でしたが、すっかり忘れてしまいました。しかし お客様が、撮影してみえましたので、２枚拝借いたしました。
１枚目写真がフロントです。エンジンアンダーカバーが付くと 見えなくなってしまいます。横には、先日取り付けさせていただきました、ニュースピードのスタビライザー（赤色）がチラリと映っていますね。
２枚目写真が、リヤです。 ボディーカラーが黒で、ボディーダンパーも黒なので、何が何だか判りませんね。取り付け場所は、リヤバンパー内部なので、取り付け後は、全く見えません。 ま〜、室内に出っ張りができないので、良いですね。
さ〜、お客様の インプレは いかに？
結果は、また お知らせいたします。 ○田様、インプレ楽しみにしております。
それにしても、今日は（今日も？）忙しかったです。
朝１番は、京都から来ていただいたゴルフ４、オルタネーターの容量アップ相談。
あっ、その前に、私が熟睡中（朝８時半？？）に携帯が鳴ったそうで 家内が出ていました。常連さんの「９９７がパンク」したとのことでした。まだ頭が回らない私は、一旦電話を切り、しばし検討。 折り返しの連絡とさせていただきました。
○○様、寝ぼけていて 申し訳ありませんでした（笑）
結局、パンク修理は不可となり、タイヤを注文しましたが 「入庫は来週の予定」と予想通りの回答でしたが、「なんとか今日中に欲しい」と無理にお願いしたところ
本日２２時半に 課長さま直々に届けてくれました。
○○○課長、遠いところまで 取りに行っていただき、Thank you です。
また お願いします（蹴）
その後は、ゴルフ５のホイールアライメント、ゴルフ２の車検見積、アウディーＡ４（Ｂ６）のコニーＦＳＤ見積、アルファロメオ１４７ＧＴＡのバッテリー寸法測定＆見積などなど フル回転でした。
見積依頼の 皆様、週明け火曜日から順番に連絡いたしますので、今しばらくお待ち下さいませ。
2008年06月04日
整備書各種
整備書などの各種資料は、できる限り入手するようにしております。
フォルクスワーゲンとアウディーは、かなりの量が有ります。全部で１５０冊ぐらいでしょうか？ 数えたことがないので、はっきり判りませんが。
１枚目写真は、ゴルフ３用ですが、全部だと 写真の倍ぐらい有ります。
２枚目写真がアウディーＡ４、ゴルフ４など。
どれも正規物なので、日本語です。 英語が苦手な私でもＯＫです（笑）
この他ＢＭＷ，ＭＢ、ボルボなどは、ＣＤですが持っています。これらを使用する時は、ノートパソコンを使いますが 手が油で汚れている場合 使い難いのが難点ですね。
パーツリストについては、上記メーカーは もちろんのこと、アルファロメオ、ポルシェなども持っています。
輸入車の場合は、これらの情報が 大切な お宝となりますね。
フォルクスワーゲンとアウディーは、かなりの量が有ります。全部で１５０冊ぐらいでしょうか？ 数えたことがないので、はっきり判りませんが。
１枚目写真は、ゴルフ３用ですが、全部だと 写真の倍ぐらい有ります。
２枚目写真がアウディーＡ４、ゴルフ４など。
どれも正規物なので、日本語です。 英語が苦手な私でもＯＫです（笑）
この他ＢＭＷ，ＭＢ、ボルボなどは、ＣＤですが持っています。これらを使用する時は、ノートパソコンを使いますが 手が油で汚れている場合 使い難いのが難点ですね。
パーツリストについては、上記メーカーは もちろんのこと、アルファロメオ、ポルシェなども持っています。
輸入車の場合は、これらの情報が 大切な お宝となりますね。
2008年05月03日
予定変更
朝一番より、作業予定のゴルフ３ワゴン サーモスタット交換のため、扇風機で強制冷却し、ＬＬＣを抜き取り 本題に入る寸前で、なんとウォーターポンプから水漏れしているのを発見（ガックリ）
１月の車検時にサーモ不良を見つけて見積を提示いたしましたが、「後日」となっていて、先日電話で受注したのですが、その後ウォーターポンプも 悪くなってしまっていたとは・・・・。
なので、今日の作業は、急遽中止。 後日ポンプとサーモの同時交換となりました。
これでペースが 乱れて、後はバタバタの１日に・・・。
また、この車両エアコンも不調とのことで、お客さまより「ガスを１本補充して」と依頼がありましたが、私は「おそらくコンプレッサー不良だと思いますので無駄だと思います」とお伝えいたしました。でも「それでも良いから補充を・・・」とのことでしたから機械を接続し確認。「低圧、高圧とも低すぎ」でした。確かに この状態ですとガスが少ない可能性とコンプレッサーの圧縮不良 どちらも考えられますが、このコンプレッサー（サンデンＳＤ７Ｖ）は、よく壊れますから確立的にはこれ？
お客さまのご意向に沿って、ガスを入れると僅かに良く（吹き出し口温度30度が25度に）なりましたが、やっぱり高圧が上がりません。
要 コンプレッサー交換。 はい、これで、今年５台目ですか？（笑）
その後 一時は駐車場が満車になるほどの混雑でした（笑）
千葉県から来ていただきましたゴルフワゴン、ワーゲンポロ、急患のゴルフ１カブリオ、パサートワゴン、ホンダ オデッセイ、AUDI オールロードクワトロなどなど も〜何が何だか判りません。 超〜大忙し。
パサートワゴンは、ご予約いただいていましたETCの取り付け。作業は、問題なく進みましたが、バッテリーが・・・。上がりそうで、急遽充電。
「新品入荷まで 持ちこたえてくれますように」
ゴルフ１カブリオは、「突然異音が出た」とのことでしたが、フューエルポンプからでした。パーツの手持ちはないので、一旦お返しして 大急ぎでパーツ発注。
「日本に在庫が有りますように」
それにしても、昨日から神頼みが多いですね。
オールロードクワトロは、明日のネタにいたします。
１月の車検時にサーモ不良を見つけて見積を提示いたしましたが、「後日」となっていて、先日電話で受注したのですが、その後ウォーターポンプも 悪くなってしまっていたとは・・・・。
なので、今日の作業は、急遽中止。 後日ポンプとサーモの同時交換となりました。
これでペースが 乱れて、後はバタバタの１日に・・・。
また、この車両エアコンも不調とのことで、お客さまより「ガスを１本補充して」と依頼がありましたが、私は「おそらくコンプレッサー不良だと思いますので無駄だと思います」とお伝えいたしました。でも「それでも良いから補充を・・・」とのことでしたから機械を接続し確認。「低圧、高圧とも低すぎ」でした。確かに この状態ですとガスが少ない可能性とコンプレッサーの圧縮不良 どちらも考えられますが、このコンプレッサー（サンデンＳＤ７Ｖ）は、よく壊れますから確立的にはこれ？
お客さまのご意向に沿って、ガスを入れると僅かに良く（吹き出し口温度30度が25度に）なりましたが、やっぱり高圧が上がりません。
要 コンプレッサー交換。 はい、これで、今年５台目ですか？（笑）
その後 一時は駐車場が満車になるほどの混雑でした（笑）
千葉県から来ていただきましたゴルフワゴン、ワーゲンポロ、急患のゴルフ１カブリオ、パサートワゴン、ホンダ オデッセイ、AUDI オールロードクワトロなどなど も〜何が何だか判りません。 超〜大忙し。
パサートワゴンは、ご予約いただいていましたETCの取り付け。作業は、問題なく進みましたが、バッテリーが・・・。上がりそうで、急遽充電。
「新品入荷まで 持ちこたえてくれますように」
ゴルフ１カブリオは、「突然異音が出た」とのことでしたが、フューエルポンプからでした。パーツの手持ちはないので、一旦お返しして 大急ぎでパーツ発注。
「日本に在庫が有りますように」
それにしても、昨日から神頼みが多いですね。
オールロードクワトロは、明日のネタにいたします。
2008年04月09日
2日続けてＡＴＦ
昨日のゴルフ４ＡＴＦ交換に続いて、今日はアウディーＡ４ 1.8ＴのＡＴＦ交換をしました。
いつものようにオイルパンが外れたところで、記念撮影。
磁石の１箇所をメカニックが指で、なぞってみたのが、写真１枚目です。走行４万８千キロにしては、汚れが多く堆積していますね。
写真２枚目が抜き取ったオイルです。 色が、茶色から黒になりかけといったところでしょうか？
写真３枚目が、綺麗に清掃後のオイルパン内部と新品ガスケット。
「次回のＡＴＦ交換は、できる限り早目に・・・。5000キロ後ぐらいにオイルのみ交換が良いですよ」 とオススメいたしました。
作業終了後、フロアマットが汚れていましたので、掃除機にて清掃し、完了。
今日のＡＴＦ交換が終了して、ＡＴＦ作業待ち及び部品待ち ２台となりました。
いつものようにオイルパンが外れたところで、記念撮影。
磁石の１箇所をメカニックが指で、なぞってみたのが、写真１枚目です。走行４万８千キロにしては、汚れが多く堆積していますね。
写真２枚目が抜き取ったオイルです。 色が、茶色から黒になりかけといったところでしょうか？
写真３枚目が、綺麗に清掃後のオイルパン内部と新品ガスケット。
「次回のＡＴＦ交換は、できる限り早目に・・・。5000キロ後ぐらいにオイルのみ交換が良いですよ」 とオススメいたしました。
作業終了後、フロアマットが汚れていましたので、掃除機にて清掃し、完了。
今日のＡＴＦ交換が終了して、ＡＴＦ作業待ち及び部品待ち ２台となりました。
