日本車

2024年02月07日

RAV4 タイヤ交換

2402071トヨタ RAV4 ハイブリット タイヤ交換で ご入庫いただきました。
「雪道は走らない。乗り心地が良いものを・・・」ということで、BS アレンザLX100をおすすめ。

サイズは225/60-18 です。 チューブレスバルブも合わせて 交換します。

ツルツル純正タイヤからの 交換となりますので、乗り心地の違いを体感していただけることでしょう。


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2023年12月26日

XV ウーハー取付

23122612017年式 スバル XV (GT7) サブウーハー取付の依頼をいただきました。
30数年前には 同じような作業が頻繁にありましたが、最近は依頼がありませんでしたので、久しぶりですね。
パイオニア TS-WX400DAを助手席シート下に設置。 電源線はお客様の希望でバッテリー直接配線を行うことに。
純正ナビ パナソニックCN-LR820DにRCA接続するのですが、作業開始早々 ナビ固定ビスが2ヶ所盗難防止ロックになっておりました。お客様にロックキーが何処にあるのか確認の連絡wいれると「中古車のため、ロックキーはもらってないから、無い・・・」と。
これを聞いて、私は 今日の作業は中止かも? となりましたが、メカニックが苦労して外し クリアー。
               ふ〜危ないところでした。
作業時間4時間程を予定しておりましたが、こんなこともあり、またバッテリー直接配線も難儀したこともあって、結局6時間程かかってしまいましたが、無事に終了。

evooyaji at 10:46|PermalinkComments(0)

2023年12月21日

フィールダー ロワアーム交換

2312211昨日マカンのタイヤ交換をした お客様から「仕事用の車を買い替えるか、修理をするのか どちらが良いのか?」とご相談をいただき、現車確認。
当店駐車場からリフト上に移動する際、フロントタイヤが前後に3センチぐらい動いているのを目撃した私は びっくり。 これは ただ事ではないのを確信。
リフトアップして足廻りを確認するとフロントロワアームブッシュ後側が完全に千切れてグラグラ状態(左右とも) お客様曰く 前回ディーラーでの法定点検で「そろそろロワアーム交換時期ですよ」と言われたが緊急性は無いような感じ、どちらでもよい といったニュアンスだった とのこと。
私は「この状態で乗るのは危険です、早急な修理が必要です」と お伝えしました。

また車両入れ替えの場合、オーダーしても すぐに納車というわけにはいかないケースが、まだまだ多いので、一旦は修理をすることに。

修理となれば、ロワアームジョイント、タイロッドエンド、スタビリンク等ブーツが破れている部分も同時交換が必要ですから、これらも合わせて見積もり。

写真1枚目 ロワアーム新旧。

写真2枚目、3枚目 完全に千切れて2分割となったブッシュ。

写真4枚目 交換したパーツ。(ロワアーム以外)

写真5枚目 スタビリンクのブーツ、4ヶ所中3ヶ所が破れて、グリスが飛び出しております。 

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2023年12月09日

オイルと脱着

毎年のことですが、12月はオイル交換とスタッドレスへの脱着作業が大量にあります。
今日も これらの作業にて 多くのお客様にご来店いただき、ありがとうございます。

VWアップ エンジンオイル、オイルフィルター交換、スズキ ジムニーエンジンオイル(モチュール300V)交換、ミツビシアウトランダーの脱着、アウディQ3の脱着など。



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2023年12月08日

F55とNボックス

23120112018年式ミニ クーパー S (F55) スタッドレスタイヤ脱着、エンジンオイル、オイルフィルター、4ホイールアライメント測定、調整で ご入庫いただきました。
本来は先月の車検整備で まとめて行う予定でしたが、少々問題発生で 今回再入庫。
スタッドレス用のBBSホイールですが この車両に使うのが初とのことでしたが、ハブリングの内径が合わずに、付けることができなくて・・・。 当店で写真1枚目のBBS製ハブリングを手配し、入庫待ちとなっておりました。 (左上1個が外したハブリング)
これを付けてアライメント作業開始。(写真2枚目)
写真3枚目 この車両のリア トゥ調整はちょっとだけやり難いですね。 リアキャンバーはとってもやり易い位置に偏芯カムがあるのですが・・・。

エンジンオイル、オイルフィルター交換が終われば、あとは診断機を接続し、CBSリセットをして完了です。

ホンダ Nボックスは、雨漏り修理。 先日ホースで水をかけて確認すると、フロントガラス左上部からと助手席ガラスとウエザーストリップの間の2ヶ所から漏れてきました。
フロントガラスは接着されているので、外注のガラス屋さんに出張で脱着作業をお願いして、当店メカニックが助手席のウエザーストリップ(写真5枚目 ホンダ名称ランチャンネルASSY)を交換。
   綺麗にフィットさせるのは、なかなか難儀でしたが、上手くいきました〜。

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2023年12月07日

バスのタイヤ交換

父の会社のマイクロバス 2台のスタッドレスタイヤ交換(6本)をしました。 
2台の内の1台は脱着だけで、もう1台のみタイヤを新品に。

一昔前は この195/70-17.5の外径が大きく感じましたが、近年 乗用車のタイヤ幅、外径ともに大きくなりましたので、何だか車体の大きさに対して タイヤが小さく(細く)感じてしまいますね〜。



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2023年11月30日

ルーミーとポロ

今日の作業は、トヨタ ルーミー タイヤ交換からスタート。2種類の見積もりから選んでいただいたのはBS (ブリヂストン)エコピア NH200C 165/65-14 です。

当店は創業時に(30年前に)タイヤショップとしてスタートしておりますので、タイヤ交換は本業であります。 このあたりのサイズですと作業がしやすくて、トータル重量も軽いので助かります(腰への負担が少ない)

そして本日2台目もタイヤ交換。 2017年式 VW ポロ GTI スタッドレスでBS ブリザック VRX3 195/50-16 です。 雪山登山が趣味のお客様ですから、迷わず VRX3 ですね。


           今日は タイヤ交換 が2台でした〜。



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2023年10月27日

ハイラックス インナーライナー

23102712022年式トヨタ ハイラックスGR タイ トヨタ純正ホイールハウスインナーライナーの取付で ご入庫いただきました。 これは一見簡単に付きそうですが、実際は地味に時間がかかります。
やることは、標準のインナーライナーを一旦外して、この商品を付けてから重ねるように標準品を元に戻す作業です。

メカニック2人が前後に分かれて同時進行しましたが、終了までに3時間ほど。

出来上がりは さすが純正品 と言ったところです。


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2023年10月26日

ノア アライメント

トヨタ ノア ZRR80 4ホイールアライメント測定、調整で ご入庫いただきました。
この車両はリアの調整が出来ませんが、スラスト角0度02分と とっても良い数値。
一方フロントは左キャンバー角マイナス1度59分ですから、トヨタ純正アライメント調整用ボルトを2種類組み合わせて交換、調整。 調整後はマイナス1度08分。  整備書の予想値どおりです。

この調整用ボルトは、一昨日のシエンタとは品番が違うものです。 トヨタでは3パターンで計9種類のボルトが存在すると思いますが、当店では全部在庫しております。

トゥは左マイナス13.3ミリ、右15.1ミリから左右とも1.1ミリに調整。

作業後に診断機を接続し、ヨーレートセンサー、Gセンサーの0点 記憶、消去等の設定が必要です。


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2023年10月24日

シエンタ 鈑金修理

23102412018年式 トヨタ シエンタ NSP170G 「駐車中にぶつけられてしまった」と ご入庫いただきました。
不幸中の幸いと言いますか 相手の方が判っておりますので、先方の対物保険にて修理することに。

一通り修理が進み、最後にタイヤ交換、4ホイールアライメント測定、調整。(写真1枚目)

測定の結果 キャンバー角が悪かったので、トヨタ純正の調整用ボルトの太さが違うもの2本を組み合わせて、交換。 あとはトゥを左右調整して出来上がり〜。





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