工具

2021年05月17日

今年3回目の工具購入

2105171写真の工具を購入しました。 このブログで確認すると 今年は3回目の購入のようです。

ホースバンドプライヤーとバールです。 この角度が調整できるバールは3本目で、これで大中小と各1本揃いました。  あとは同じものを もう1本づつ購入すればコンプリート。



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2021年02月02日

工具とサンバー

2102021このところ どれにするのか選択で悩んでいたトルクレンチを ついに購入しました。
今までもトルクレンチは大型のもの(KTC製長さ1.5m近く)から小さなものも(長さ20cmほど)まで、5本使っていましたが、6本目を追加。
こういった測定機器は、定期的な校正が必要ですし、寿命もありますので(校正のための部品が無くなる等)高額ではありますが、仕方ありません。

買ったからには、早く使ってみたい ということで、当店の働く車、代車のスバル サンバー オイル漏れ修理で、タペットカバーガスケットの交換をやることに。

外したカバー内側は、写真3枚目のとおり。 かなりスラッジが堆積しております。
IHコンロにステンレス鍋を使って、洗浄剤で煮込みながら 二人がかりで歯ブラシでゴシゴシ。
1時間半ほどで写真4枚目まで。  ここまで綺麗になれば 善し といたします。

あとは、ガスケットとボルトシール6枚を交換したら、トルクレンチの出番です。
            う〜ん、これなら使いやすいです。

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2021年01月08日

2021 初工具購入

2101081今年初の工具購入は、トルクス T70 ソケット です。 トルクスはT6からT55まで、何種類か持っていたのですが、T70 は 持っていませんでした。

1/2ソケットとなりますが、この コーケン製が全長60ミリと短いので採用。
この工具は使用頻度が極端に少なそうですから、高級メーカーは 今回 眼中になし です。 

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2020年12月15日

カイエンS オイル交換

2011年式ポルシェ カイエンS エンジンオイル、オイルフィルター交換、ワコーズeクリーンプラス、ワイパーブレード交換等で ご入庫いただきました。

オイルはモチュール8100を使用、9缶で0.6Lあまりましたので、お名前を記入し、ボトルキープ。
ワイパーブレードは純正品ではなく、社外品のボッシュにしました。 固定部の形状が若干違いますが、ここはコスト優先で。

写真1枚目 用意したパーツ。

写真2枚目 エンジンとミッションの継ぎ目からオイル漏れ有り。 クランクシールからの漏れでしょうか。

メーター内に メンテナンスが出ていましたので、診断機を接続してリセットして完成。
この時期は(今日は特に寒いので)なかなかオイルが温まらないので、油量測定できず、時間がかかりますね。

写真3枚目は、スナップオンの 1/2-3/8 変換アダプター なんですが、昨日ボッキと折れてしまいました。
品番から検索すると品番変更されて、モデルチェンジされているようです。
おそらく30年ぐらい使用しておりますから、そろそろ寿命がきても(金属疲労)おかしくないです。
早速バンセリングの担当さんに電話。 「在庫ありますから、明日持って行きます」すばらしい対応。
本日届いたのですが、「無償交換にはならない」 「有償ですよ」と。
私は{スナップオン工具は永久保証(刃物系除く)}と認識しておりましたが、担当さん曰く 「それは大昔のこと・・・」と。 「今は保証書が付いている物のみ1年保証です」と。

つい 先日までの担当者に確認すると「自腹で保障していた」とのこと。

ここ30年ぐらいで随分沢山のスナップオンを購入し、幾度となく交換していただいておりますが、その多くが担当さんの自腹であったとは驚きました。

今後 スナップオンの購入は・・・考えさせられますね。  物は良いですが、価格が・・。
同じぐらいのクオリティーの他メーカー(ハゼット、スタビレー、KTCネプロスなど)であれば、もっと安いですから。 


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2020年10月27日

PS4S ゴルフ7

2010271久しぶりのデモカー ネタ ですが、約3万キロ、5年使用したタイヤを交換しました。
交換ついでに インチアップもし、ミシュラン パイロットスポーツ4S 225/40-18 に。

まだ100キロほどしか走行しておりませんが、純正装着タイヤと比べて、明らかにドライグリップが良いです。(まだ全開加速は試しておりませんが・・・)

乗り心地は、摩耗した17インチから新品18なら 同じか、少しよくなるかな?と考えていましたが、実際は少し悪化。  後日 ザックスダンパーの減衰力を調整(柔らかくする)してみます。


写真2枚目、3枚目は、これまた久しぶりにスナップオン工具を購入。
VW、アウディ、メルセデスベンツ、ポルシェ用ブレーキ工具セットです。 こういった変わり種工具は どれだけ買っても 終わりがありませんね。 でも買っていかないと よい仕事は出来ませんから、仕方がないです。 
     次の狙い(目標)は、ちょっとだけ値がはるので、慎重に調査中です。

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2020年07月09日

ポルシェ整備書

ポルシェの整備書を購入しました。
964用と993用、そして991用です。  今までは930用のみしか持っていませんでしたので、追加いたしました。 これで、各所の指定トルク等も調べることができるようになりました。

    まだまだ足らないですが、少しずつでも揃えて、増やしていきます。



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2020年05月22日

C63S KWスプリング

2005222先日KW(カーベー)のHAS (ハイトアジャスタブルスプリング)を外して純正に戻す作業をさせていただいたが、今日は次の車両にKWを移植。
        次の車両もまたAMG C63S エディション1 
右ハンドルから左ハンドル、シルバーから白へと変化しました。

同じ作業3回目ですから、早く交換できるようになり5時間半ほどで終了。
      あとは、1か月後に4ホイールアライメント測定、調整で完成です。

写真2枚目は、この車両とは関係ありませんが、インパクトレンチ用の新しい工具を3つ購入しました。
右から1/2のトリプルスクエアM12、トリプルスクエアM16ビット(1インチのソケットに入れる)、トリプルスクエアM14ビット(1インチのソケットに入れる)です。

いつも同じことを書いていますが、工具は どれだけ買っても終わりがないですね〜。 
欲しいものが次から次へと出てきますが、いつも予算がなくて・・・。
       少しづつですが、増やしております。

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2019年11月25日

スナップオン 3/8 ラチェット

1911221写真のスナップオン 3/8ラチェットを購入しました。   3/8サイズのラチェットは6本ほど持っていますが、それぞれ長さ、首振り、角度などの違いで、何本あっても、まだ欲しいのです。
これは、首の角度を自由に変えて固定することができ、またフリーにして押し引きして使うこともできます。 滅多に使うことがないでしょうが、有れば きっと 「良かった〜」と思える時が来るでしょう。


今回は、毎週来てくれる スナップオンディーラーさんが廃業するということで、「最後に これ買って〜」と。
                 今まで数年 お世話になりましたので、 「は〜い」と。



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2019年09月13日

今日は工具ネタ

写真1枚目のソケットは 本日購入したメルセデスベンツ ホイールボルト用です。  先日ご入庫いただいたGLE
450 (W167) をはじめ現行Sクラス、マイバッハなど多くの車両に採用されているホイールボルト専用となります。

先日 私はボルトの頭を見て 「これは専用ソケットが車両に搭載されているであろう」 と思い、探していると お客様から 「これは普通の17ミリで外れるよ」 と教えていただlきました。
私は、 この様な形のホイールボルトが有ること自体 知りませんでしたので、まさに勉強不足。

この後 「専用ソケットが有るであろう」 と検索してみると 3社ほどのメーカーから発売中でしたので 本日買いに行ってきました。


替わって写真2枚目は、毎日活躍中のランチテック製診断機のオプションハーネスで日産用14Pです。
これはメーカーさんから借りているものなんです。  といいますのも 当店の最新式診断機に このハーネスを繋いで日産車(2000年以前の)と通信できるかどうか??   なので、数台でテストして、使えるようなら購入する という段取りです。

BMW 20PやMB 38P などは すでに購入し、使用しております。 あと残すは 当店のお客様車両では 日産14Pが使えれば ほぼ全ての車両に対応できることとなるので、テストしたいのです。

GT-R BNR34 のA様、N様 このブログをご欄いただきましたら、ご来店いただけますと幸いです。


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evooyaji at 19:21|PermalinkComments(0)

2019年08月28日

診断機 買い替え

190828110年前?15年前?ぐらいから使っていたVW、アウディ専用の診断機を買い替えました。
今まで使っていたものが、最新式車両に使えなくなるとのことで・・。
でも このメーカーさんは とっても良心的で 古いタイプからの買い替えの場合、下取りしてくれるのです。
                      ありがたいことです。
そして 今度のタイプはWi-Fi で 車両側送信機とパソコンを繋ぐので これまた便利です。
今までは有線でしたから 車両の傍までパソコンを持っていかないといけなかったですが、今後は楽になりますね。
           また 2019年式以降の車両も コーディングも出来るようになりました〜。



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