S、RS

2024年06月08日

8S TT-RS メンテ

2018年式 アウディ TT-RS フロントデフオイル、ブレーキフルード交換で ご入庫いただきました。
当初の予定では 4ホイールアライメント測定、調整も 今回のメニューに含まれておりましたが、急遽アライメントは中止し、後日サス系パーツが入荷し、交換してから作業することとしました。

この車両は、頻繁にサーキット走行をされておりますので、ブレーキフルードは かなりの頻度で交換します。 また以前に交換させていただいたフロントローターですが、またヘアークラックが沢山入りましたので、そろそろ交換をおすすめ。



evooyaji at 19:33|PermalinkComments(0)

2024年05月18日

SQ5 色々と

24051812023年式 アウディSQ5 SB エアコンリフレッシュ、4ホイールアライメント等で ご入庫いただきました。

こちらの車両のエアコンガスは新ガス1234yfとなっております。 この新ガス採用の車両で(おろしたての新車等)エアコンリフレッシュ作業をすると抜き取ったガス量が100g少ないことがよくあるのですが、これって・・・・?
この車両は規定量525gに対して121g少なかったです。 規定量のガスを充填し、作業後の吹き出し口温度は作業前に比べて1.9℃下がりました。

写真1枚目 作業後の吹き出し口温度測定中。 センサーを吹き出し口に付けて、ブルートゥースでエアコン機械に送信し、グラフ表示中。

写真2枚目、3枚目 4ホイールアライメント測定、調整。いわゆるアライメント調整です。
この車両のリアキャンバーは左右ぴったり揃っておりましたので、調整の必要は無し、でもリアトゥは左右とも調整が必要でした。 リアキャンバー調整の際に旧型はSST専用工具が(特殊なソケット)必要でしたが、現行車は普通のメガネでOKな、普通のナットに変更されておりました。
当店では ここだけに使うためSSTを用意しておりますが、現行車両には必要なくなりました。


24051822405183




evooyaji at 18:09|PermalinkComments(0)

2024年04月24日

S3 メンテナンス

2016年式アウディS3 セダン メンテナンスで ご入庫いただきました。
エンジンオイル、オイルフィルター、ポーレンフィルター交換等です。
まずはオイル交換からスタート。 使用オイルは いつも使っていだいておりますモチュール300V 5W30 です。
ポーレンフィルターは純正品から社外品のマン フレシャスプラスに変更。 純正よりも高性能なものになりました。

OZホイール専用ボルトですが、「10本紛失してしまった」とのことで、先日ご注文いただいたのですが、生憎メーカー欠品中で7月頃の入荷予定 と言われてしまったので、以前ホイールスペーサーを使われていた時のロングボルト(首下50ミリ)を金属加工屋さんに持ち込んで 短く加工させていただきました。

最後にコーディング作業。 「昨年末に正規ディーラーさんで車検整備をしたらノーマルに戻されてしまった」とのことでしたので、再度コーディング。



evooyaji at 17:11|PermalinkComments(0)

2024年02月09日

RS6 オイル交換 2

2402081昨日エンジンオイル交換が完了しましたので、今日はATF交換です。
写真1枚目 いきなりATオイルパンとストレーナーが外れておりますが、ここまでに結構な時間を要しております。 AT下側のメンバーを外したり、オイルパンボルト(アルミ製)13本を外すのですが、整備書によると、付ける時はもちろんのこと、外す際も必ず指定の順番で外すこと と注意書きがありました。

写真2枚目 走行距離2万7千キロですが、オイルパン内部の磁石には鉄粉が付着しております。

写真3枚目 綺麗に清掃。 オイルパンガスケットを交換したら 折り返しとなりますが、オイルクーラーが邪魔をしており、ストレーナーを付けながら、同時にオイルパンを斜めに入れ込んでいく感じで 手がもう1本欲しくなります。
新油の充填についても この車両特有の手順で・・・。
まずは、あふれるまで入れたら20秒エンジン始動し、すぐにオフ。
また新油をあふれるまで充填したら エンジン始動し、充填。
あとは規定温度までATFを温めて、油量チェックしたら完了。 このチェックも また繊細な指示があるんです。

       朝一番から始めて、終了したのは17時半でしたが、無事に完了。

 
24020822402083

evooyaji at 15:56|PermalinkComments(0)

2024年02月08日

RS6 オイル交換

24020722009年式 アウディ RS6 アバント  まずはエンジンオイル交換からスタート。
この車両はV10 ツインターボでドライサンプですから、写真1枚目のとおり オイルフィルター、ドレーンボルト、そしてドレーンガスケット3枚が必要となります。
エンジンアンダーカバーを外して、下側4ヶ所からオイルを抜き取ります。  そして今度は上側、オイルタンク内に残ったオイルを吸い取ります。
オイルフィルターは上から作業できます。

ある程度新油を入れたら、エンジン始動して診断機を接続。  油温をモニターして、規定温度になったら油量チェックです。  

エンジンオイルの交換ですが、たっぷりと時間がかかります。

写真2枚目  明日のATF交換のために用意したパーツ。オイルストレーナー、オイルパンガスケット、ドレーンプラグ2個、オイルパンボルト13本。

写真3枚目  整備書をプリントアウトして準備万端。


24020732402074


evooyaji at 18:51|PermalinkComments(0)

2023年12月20日

マカン と TT-RS

2020年式 ポルシェ マカン タイヤとエンジンオイル交換で ご入庫いただきました。
235/55-19、255/50-19 の組み合わせで ポルシェ認証タイヤから選択。
幾つかの候補があるのですが、国内在庫があるのはミシュランPS4 SUVのみ。

           相変わらずミシュランの品薄が続いております。

交換は、ホイールにTPMSセンサーが付いておりますので、ここのOリングといいますか、ゴム製シーリングは必要となりますし、交換後のセンサーリセットも必要ですね。

エンジンオイルは、モチュール8100を使用、オイルフィルター、ドレーンプラグも同時交換。
交換後のオイル量チェックが曲者で、油温が温まらないとセンサーが反応してくれなくて、5キロ程走行しましたが、まだダメ。 それから アイドリングで しばらく待ち で、やっと測定。

これ、もう少し早く 反応(測定)してくれると助かるのですが・・・・。

続いて2018年式アウディ TT-RS (8S) 4ホイールアライメント測定、調整で ご入庫。
この車両はアライメント調整3回目となり、定期的に調整させていただいておりますので、良い状態を維持できますね。
       オプションのカーボンセラミックローターが素敵です。  

evooyaji at 10:24|PermalinkComments(0)

2023年10月13日

8S TT-RS

23101312018年式 アウディ TT-RS Sトロニックオイル、フロントデフオイル、ブレーキフルード、点火プラグ、フロントブレーキパッド等の交換で ご入庫いただきました。

写真1枚目のパーツを用意。 今回はSトロニックオイルフィルターの樹脂製ハウジングも交換いたします。 前回はフィルターのみの交換でしたが、このお客様は頻繁にサーキット走行をされますので、ハウジングも定期交換とします。

またブレーキパッドは今までのエンドレスMX72から さらに高温域の性能アップのためMX72プラスに変更します。

写真2枚目、3枚目は、点火プラグ 外したものはデンソーのイリジュウムが付いておりましたが、端子部分の形状がコイルと合わないタイプでした。   当たり前ですが 今回用意したものは、もちろん端子形状が違い、コイルと ぴったり適合します。

最後の作業はブレーキフルード交換。 マスターシリンダーに圧力を掛けて、キャリパー側に押し出しますので、一人で作業できます。 ブレーキペダルを踏んで、2人がかりの作業は整備書で禁止されております。


231013223101332310134

evooyaji at 17:17|PermalinkComments(0)

2023年10月06日

S4 車検整備 3

2310051右ドライブシャフトブーツ内側が破れておりましたので、これは車検NGですから、交換するしかありません。
当店のカルテで確認すると、この右ドライブシャフトブーツを交換したのは平成25年9月ですから丁度10年前となります。
内側は写真2枚目のとおり、完全に2分割となっており、反対の外側はカシメ部からグリスが流れ出てきておりますので、今回内側、外側両方とも交換することに。
写真3枚目 交換できましたので、あとは車両に戻し、4ホイールアライメント測定、調整をしたら出来上がりです。


23100522310053

evooyaji at 14:46|PermalinkComments(0)

2023年10月04日

S4 車検整備 2

2310031注文したタイヤが届きましたので、交換作業開始。 メカニック一人がタイヤ交換をし、その間にもう一人がブレーキフルード交換を進めます。

タイヤは今年2月にパンクで 1本交換していただきましたので、今回は これに合わせてミシュランPS5に。 そして 今回 2本交換 or 3本交換 で お客様に相談させていただくと3本 ご注文いただきました。 これで4本ともPS5 で揃いました〜。

写真1枚目、2枚目 エアクリーナーの点検、清掃も行いました。


2310032

evooyaji at 14:10|PermalinkComments(0)

2023年10月03日

S4 車検整備 1

23100332005年式 アウディ S4 車検整備で ご入庫いただきました。
事前見積もり、下廻り確認等が無いまま、ご入庫いただきましたが、代車なし、納期は おまかせ なので、何とかなります。
まずは下廻りチェック、灯火類のチェックからスタート。
プロペラシャフトのブーツ不良、左フォグ不点灯、フロントタイヤ 要 交換等を発見。 

このプロペラシャフトブーツは、今年3月に別件でご入庫いただいた際に 破れており、パーツを探したのですが、見つからず 当店で工夫し、簡易的な物を作成しました(プロペラシャフトを外さずに)

ところが、これが 僅か半年でダメになってしまいましたので、今度はもう少しヴァージョンアップすべく、パーツを手配し、今度はプロペラシャフトを分解して行います。
まあ、その前にマフラーなども外さないと作業できませんが・・・。

そして 半年以上前から探していたパーツを発見しましたので、さらに次のヴァージョンアップで最終形になる予定(無事に入手できれば)

23100342310035


evooyaji at 13:12|PermalinkComments(0)