ポルシェ
2025年12月17日
マカン パネル交換
先日よりお預かりしているポルシェ マカン GTS タイヤ交換のついでに左ドアピラーパネルの交換依頼。 フロントドア、リアドアの前後で3枚なんですが、表面のクリアー部分が剥がれ欠けてしまっております。 いっその事 前面剥がれてくれれば、目立たないと思うのですが、剥がれた所とそうでない所があり、目立ってしまっております。修正方法としてはラッピング、塗装、そして丸ごと新品パーツに交換と色々ありますが、相談の結果新品パーツにすることとなりました。
品番を調べてみるとフロントドア用は5回も品番変更されており、リアドア前側は2回、リアドア後側も5回品番変更されており、どうやら問題があったパーツのようです。
交換はドア内張りを外して、4時間ぐらいで出来るか？と始めるも、これが曲者で・・・。
昨日4時間半、そして本日5時間かかって交換完了。 これはやり難い構造ですね〜。
写真1枚目 外したパーツ、クリアー部分が剥げているのが判りますでしょうか？
写真2枚目 交換完了。 やはり新品は綺麗で気持ちが良いです。
evooyaji at 10:12｜Permalink│Comments(0)│
2025年12月13日
マカン 20インチ
2018年式ポルシェ マカン GTS 先日4ホイールアライメント測定、調整をさせていただいた車両。その際にアライメント調整して数値的に良くなっても 直進性が改善せず、ためしにフロントタイヤを左右入れ替えてみると 随分良くなったのですが、今度は逆の方向にステアリングが取られるようになりました。
これはタイヤに問題があります。 残り溝は3分山ぐらいですから、交換をおすすめして一旦納車。
後日タイヤのご注文をいただき、入荷しましたので再入庫。
用意したタイヤはミシュラン ラティチュードスポーツ3 265/45-20 N0 です。 （今までのタイヤは某Ｐ社製）
早速交換作業を進めますが、この車両はTPMS付きですからセンサー用のゴムシールを4個用意してスタート。 左タイヤが外れてゴムシール交換してセンサーを付けるのですが、ここで写真1枚目、2枚目の 欠け を発見。センサーの角部分が欠けており、内部の基板？が見えています。 ちなみに破片はタイヤ内にありませんので、過去のタイヤ交換時に欠けたのでしょう。
このパーツは用意していないので、今日のところは そのまま組み込むしかありません。
まあ、これで問題なく？空気圧表示されておりましたので、センサーバッテリーが無くなるまで 送信してくれることを祈ります。
交換後の試運転で直進性が改善。 やはり今までのタイヤに問題があったことが確定しました。
写真3枚目はゴムシール新旧。 左が新品です。
写真4枚目、5枚目 交換完了。
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2025年10月09日
ヘッドライトフィルム
先月ヘッドライト磨き作業をした 2014年式 ポルシェ 991カレラS 今回はフィルム張り作業にて ご入庫いただきました。
本来は磨きと同時作業の予定でしたが、フィルム屋さんの都合により別日となってしまい先週再入庫いただき、本日完成。
フィルム屋さんいわく「先日のマカンも貼り難い車両だが、991はさらに貼り難い車種で・・・」とのことでした。
出来栄えは さすが専門業者さん といった感じで、注意深く見ても貼ってあるのか 貼って無いのか 判らない。 指でなぞると 貼ってあるのが判るぐらいです。
ただ 細かなクラックはまだ残っておりますので、欲を言えば もっと早く この一連の作業をするべきでした。
新車の時点で貼るのがベストですね。
本来は磨きと同時作業の予定でしたが、フィルム屋さんの都合により別日となってしまい先週再入庫いただき、本日完成。
フィルム屋さんいわく「先日のマカンも貼り難い車両だが、991はさらに貼り難い車種で・・・」とのことでした。
出来栄えは さすが専門業者さん といった感じで、注意深く見ても貼ってあるのか 貼って無いのか 判らない。 指でなぞると 貼ってあるのが判るぐらいです。
ただ 細かなクラックはまだ残っておりますので、欲を言えば もっと早く この一連の作業をするべきでした。
新車の時点で貼るのがベストですね。
evooyaji at 12:09｜Permalink│Comments(0)│
2025年09月24日
マカン ヘッドライト磨き 2
ここまでくれば、もう少し。（写真1枚目）磨いてからは、蒸着コートをして、次にフィルム張りをしたら完成です。
ボディーは、コーティング屋さんによるメンテナンス作業を行います。 1年ごとに行っていくと、10年たってもピカピカですよ。
この他ワイパーブレード交換、エンジンオイル、オイルフィルター交換も行いました。
写真2枚目、3枚目は蒸着コーティング後、フィルム張り前です。 すでにピカピカですね。
evooyaji at 16:20｜Permalink│Comments(0)│
2025年09月23日
マカン ヘッドライト磨き
2018年式 ポルシェ マカン GTS 先週からお預かりしてヘッドライト磨きをしております。状態は写真1枚目から3枚目のとおり。 一部分だけポロポロと表面（コーテング面）が剥がれている感じ。 それ以外の部分はクラックも無く綺麗です。
でも磨きをかけるには、全体を作業しないとできませんので、どんどん磨いていきます。
evooyaji at 09:49｜Permalink│Comments(0)│
2025年09月20日
991 ヘッドライト磨き
2014年式 ポルシェ 991カレラS ボディーコーティングのメンテナンス（1年に1度）とヘッドライト磨き、フィルム張りにて、先日の日曜日に ご入庫いただきました。ボディーの方は、予めコーティング屋さんに予約を入れてありましたが、ヘッドライトは急遽追加となりました。
フィルム屋さんの都合がつかず、同時作業ができず。 ライトの磨きと蒸着コート、そしてワコーズ ヘッドライトコートまでの作業で 一旦納車となりました。
写真はヘッドライト磨きの途中。 作業開始前の写真撮影を忘れてしまいましたが、この車両は全体にクラック状のヒビが多数にあります。
evooyaji at 15:56｜Permalink│Comments(0)│
2025年09月05日
マカン ガソリン臭 2
ポルシェ マカン GTSのパーツが揃いましたので、修理開始。写真1枚目のパーツを用意しました。
リアシート座面下側のサービスホールの樹脂製蓋（対策済みパーツ）を外し、金属リングナットを回せば、写真2枚目のとおり ポンプASSYが外れます。
写真3枚目 吐出口の付け根が割れております。
写真4枚目 蓋のカプラー部2ヶ所にもガソリンが溜まっているのが確認できます。
ここまでくれば、蓋部分（ホース付き）、カプラー2個を交換して、タンクに戻すだけ。
最後にブチルテープを張り付けて、リアシートを元に戻し、完成。
evooyaji at 14:14｜Permalink│Comments(0)│
2025年09月03日
マカン ガソリン臭
2018年式 ポルシェ マカン GTS 「ガソリン臭がする」とのことで、ご入庫いただきました。入庫いただいた際は、すぐに作業にかかれなかったので、一旦自宅ガレージにて保管。
すると次の日 ガレージ内は もちろんのこと、自宅の玄関廻り でもガソリン臭あり。
これは 相当漏れてようです。
車両後側で、臭いが強いので リアシート座面を外してサービスホールを開けると そこには大量のガソリンが・・・。
この部分の燃料漏れは、リコールが出ており この車両は随分前に対策済み。
各メーカーさんの対応は いつものことで、「リコールのリコール、つまり再リコールはありません」と回答されるのですが、念のためポルシェセンターさんに連絡。 結果は やはり予想通り「対応できません。実費で修理してください。」と。
仕方なくポンプASSYか〜と つぶやきながらパーツリストを見るとポンプASSY以外に この蓋部分のみのパーツも設定されておりました。
なので、この蓋とガスケット、ショートパーツ（ブチルテープ）に加えて、カプラー2個も必要なのですが、これがパーツリストに載っていない。
現品品番を読み取り、発注。
なぜカプラーが必要かと いいますと、ガソリン漏れによって、カプラーにガソリンが掛かって、カプラー内の防水ゴムが膨張し、一旦外すと 次に刺さらなくなるんです。
このことをメカニックは覚えているので、パーツが届くまで、カプラーを外さないようにしておりました。 私は、内部の防水ゴムだけ手配できないか 色々と調べましたが、なかったので仕方なくカプラーASSYで手配となりました。
パーツが届くまで、そのままで別件でスポーツクロノのメーター（ストップウォッチ兼時計）の内部が曇っているので清掃できない？ と伺っておりますので、これを外して分解、ガラス部の内側を清掃いたします。
写真1枚目、2枚目 漏れたガソリンが溜まっています。
写真3枚目 分解しました。
写真4枚目 曇っているのが 何となく判りますか？
evooyaji at 17:41｜Permalink│Comments(0)│
2025年06月30日
911のオイル交換は
昨日ご来店いただいたお客様より 「ポルシェ911のオイル交換って大変なの？」と 聞かれましたので、私は「やることは変わらないけど、時間はかかります」と答えました。
先日の991カレラS で いいますと、写真のようにチョロチョロとオイルが抜けるぐらいになっても、ここから2リッターぐらい抜けるので、それまで 待ち なんです。
オイルフィルター交換時はエンジン上部カバー、電動ファン2個を外してからの作業となりますので、付随作業あり。
また新油の注入後 オイル量確認で、油温がある程度上がらないと測定できませんが、車両によっては、アイドリングで待っていてもダメで しばらく走行（30〜40分）しないといけない車両もあります。
何だかんだで 4時間ぐらいを要するのは いたって普通なんです。
evooyaji at 14:59｜Permalink│Comments(0)│
2025年06月28日
991 車検整備 2
昨日からの続き作業で、今日はエアクリーナーエレメント交換からスタート。 まずは、テールランプ左右を外して、リアバンパーを外すと、エアクリーナーボックスが見えます。 この蓋を外すと、エアクリーナーエレメントが交換できます。写真2枚目、3枚目 外したものは、結構汚れておりました。
もう少し早めの交換がベターですね。
次にエンジンオイル、オイルフィルター交換をして油量確認のためアイドリングで油温を上げていきます。
そして最後の作業はDTMのTCUチューニング。 OBD�競檗璽箸�らの作業ですから、簡単です。
これにて全作業完成です。
evooyaji at 17:20｜Permalink│Comments(0)│
