BMW

2017年06月04日

昨日から

昨日は作業が続き
3台目は2017年式BMW 118d Mスポーツ(F20) エンジンオイル、オイルフィルター交換で ご入庫いただきました。  (写真1枚目)
予定では この後 4ホイールアライメントでしたが、急遽 ご友人の車両と入れ替えとなりました。

その 本日4台目の車両はBMW M3 (F80) 当店初入庫の車両でアライメントテスター内にデータがありませんでしたが、こちらの車両はテスターメーカーのデータバンクに数値が有りましたので、即対応。

リアのトゥ調整が やり難い所に付いていますが これも 慣れ の問題でしょうか。
               それにしても カーボンルーフが美しいですね〜。

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2017年05月26日

中古車ご購入で

今日は二人のお客様が中古車を購入された ということで目視点検となりました。
1台目は、2008年式ルノートゥインゴ 5M/T
こちらの お客様は16年ぶりの ご来店。  遠方に引越しされたそうですが、「また名古屋に戻ってきたので・・・」とのこと。     う〜ん ありがたいことです。

結果は 特に悪いところはなく、フロントのブレーキローター、パッドが磨耗しており、次のパッド交換時にはローターも同時交換となるのが予想されるぐらい。
              いたって普通(年式相応)といいますか、良い感じです。


2台目は、BMW 325i 4ドア E30です。
マセラティからの乗り換え。   この車両は なんだか懐かしく感じられます。
といいますのも 私は この車両と ほぼ同じのに乗っていましたから〜。
おまけに ボディカラーも同じ ドルフィンメタリック。  違うのは4ドアか2ドアか だけです。

30年ほど前の車ですから、色々トラブルもあるかと思いますが、ほとんどの純正パーツが生産中止ですから、いかにパーツを入手するかがキモですね。
               その際は全力で探します。

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2017年04月08日

懐かしい〜

1704081BMW 318iS クーペ (E36) エンジンオイル、オイルフィルター交換で入庫いただきました。
メカニックが作業中、私は お客様と こんな会話を
私「この車両、今となっては珍しい、貴重な車になりましたね〜」  「もう20年から25年ぐらいになりますか?」

お客様「去年の12月で18年・・・・E36最終型なので・・・」

私「以前E30 325に乗っていたので なんだか共通する部分があり、とっても懐かしい感じがして・・・」

今E30に乗っていたら、とっても洒落ているだろうな〜、1988年、懐かしいです。



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2017年01月31日

アライメントとレーダー

17012912017年式BMW 118d Mスポーツ 先日スタッドレスを購入いただいた車両です。
今日は、4ホイールアライメント測定、調整の ご依頼。  このF20 1シリーズのアライメントは当店初となりますね。
今月納車の新車ですが、やはり 多かれ少なかれ 狂い(左右差)は ありますから、調整すると 良くなりますよ〜。

この車両は、狂いが少ない方でしたが、メカニックによる調整後の試運転で「数値以上にフィーリングが良くなった」と言っておりましたので。

写真1枚目 調整中です。


かわって写真2枚目は、メルセデスベンツAMG C43 (W205) こちらの車両も納車したての新車。
ユピテルのレーダーZ270CsdとOBD2アダプター、それからPbのTVキット コーディングタイプの取り付け。

Z270Csdのセパレートアンテナを隠す(設置する)のに 苦労しました。  ありそうで、スペースがないんですよ。

写真2枚目 ブースト圧も表示できてグッドです。

写真3枚目 素敵なAMG 4Podキャリパー。

写真4枚目 リアスポイラーのRラインが とても綺麗です。  真後ろから見ると あまり感じませんが、この角度で見ると こんなに湾曲しているんですね。  


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2017年01月14日

ランフラット スタッドレス

2017年式BMW 118d Mスポーツ 去年の秋にスタッドレスとホイールのセットで ご注文いただき用意しておりましたが、ようやく納車となりましたので、本日取り付け。
生憎というか、ぴったりといいますか本日 雪の中 完成。
選んでいただいたのは、ボルベット タイプY 16インチとBS ランフラットスタッドレス、別売のBMW純正センターキャップを付けましたので、これまた いい感じです。

写真2枚目に写っている白いものは、雪です。

ついでに ユピテル ドライブレコーダー DRY-WiFiV5d も追加となりました。 
こちらは、リアにあるバッテリー横のフューズボックスからACC電源を取り出し、配線。


変わって 写真3枚目は、作業を続けているメルセデスベンツS124  ワイパー横のパネルですが、初めから固定ボルト(樹脂製)が1箇所折れて付いていない状態。   しかも 折れた先が このパネル内に残っています。   これを抜き取り 新しいボルトで固定します。


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2016年09月10日

アップのLEDと523d

2014年式VWアップ 「ルームランプ、車幅球、ナンバー灯をLEDにしたい」 「出来ればゴルフ4のルームランプに丸ごと交換し、マップランプを追加したい」とのご希望でした。

お客様の言われるとおり、アップのルームランプは電球1個ですが、ゴルフ4、3Bパサート用は、3個になり、ボルトオンでき、グレードアップできますね。

早速ゴルフ4パーツを調べると1万3千円オーバー。  お客様と相談し、中古品を探すことに。

写真1枚目 用意したパーツ。   車幅球はアップ専用品です。

写真2枚目 左がゴルフ4用、右がアップ用。 ゴルフ4中古パーツは予定よりも安く入手できてラッキー。

変わって 写真3枚目 BMW 523d F10セダン エンジンオイルの交換です。  購入後雨天未使用とのことで 前もって 作業予約ができなく、なかなか双方のタイミングが合わなく、何度も連絡いただき やっと作業できました。
BMWディーゼル認証オイル モチュール8100を使用いただき、今回はオイルのみの交換で5リッターでした。

「このところBMWディーゼルの お客様が増えておりますよ〜」 と話していると
次の お客様も 奥様用の118d Mスポーツを発注とのこと。  

やっぱり BMWディーゼル 売れてますね〜。

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2016年06月11日

オイルとcpm

1606111本日1台目の作業は、2013年式BMW 320d ツーリング ブルーパフォーマンス(F31) エンジンオイル、オイルフィルターの交換。
いつも使っていただいております、モチュール8100X-CLEANを使用。
写真1枚目 あとはエンジンカバーを元に戻して完成です。

2台目の作業は、2013年式VW THEビートル cpmの取り付けです。
写真2枚目 用意しました商品

写真3枚目 前側の比較 上側がVW純正、下側がcpm

写真4枚目 後側の比較 上側がVW純正、下側がcpm

                         かなり強化されますね。


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2016年01月10日

BMW ディーゼル オイル交換

2014年式BMW 320d (F30)エンジンオイル、オイルフィルターの交換で初来店いただきました。
BMWのディーゼルでオイル交換は、これで3台目。
BMWの認証オイル モチュール8100 X-clean を在庫しておりますので、ばっちり対応できま〜す。

よく お客様より オイル交換サイクルについて 質問を受けますが、私の考えは 「ごく一般的な使い方(年間1万キロ走行)で6000〜7000キロごとに」です。

年間5万キロ走る方は、メーカーの推奨?距離(BMWの場合25000キロごと)でOKだと思います。
まあ、この場合でも 期間で言い変えると 「半年ごとに交換」となりますね。




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2015年01月20日

ディーゼル オイル

1501233BMW320dツーリング (F31)の常連様、定期的にエンジンオイル交換していただいております。
使用するオイルは、BMWは もちろん、MB等も認証のモチュール8100です。
このオイルは、欧州各メーカーの最新のディーゼルに使えるタイプとなります。 

去年の中頃から当店常時在庫となりましたので、ディーゼルの方 オイル交換 お待ちしております。
ちなみに ガソリン車にも使用できますよ。


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2014年12月17日

130 雨漏り

BMW 130 雨漏り修理をしました。
「助手席側 ドアウェザーストリップあたりから漏れてくる」とのことで入庫いただき、私が室内からチェックし、メカニックは外からホースで水を掛けながらチェック。
でも かなりの時間掛け続けても 漏れてきません。

仕方ないので 作戦変更。   雨漏れ跡を探していくと、内張りとドアパネルの間からシミ発見。

恐らくこれであろう と見当をつけ、写真1枚目のとおり 内張りを外してみると 見事正解。

                 ライナーの接着不良箇所発見。 

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