Q3
2025年02月14日
Q3 バッテリー交換
2021年式アウディ Q3 35TFSI (F3DPC) 先日エンジンオイル、オイルフィルター交換で 初入庫いただきました。 その際にバッテリーCCA値を測定すると51％と びっくりな数値。
メカニックが「この状態だとアイドリングストップしないのでは・・・？」と伺うと、「随分前から アイドリングストップしなくなった」とのこと。 早急にバッテリー交換しないといけない状態ですから、見積もり作成。
入荷しましたので、本日交換のため再入庫。
いつものようにOBD�競檗璽箸�らバックアップ電源を送り、バッテリー交換。
交換後は診断機を接続して、バッテリー設定を行います。 今回はバッテリータイプがEFBからAGMに変更、容量も68Ahから70Ahに変更となりましたので、これらの変更も書き換えが必要です。
もちろんバッテリーメーカーも moll からバルタに替わりますので、こちらも変更して登録しました。
メカニックが「この状態だとアイドリングストップしないのでは・・・？」と伺うと、「随分前から アイドリングストップしなくなった」とのこと。 早急にバッテリー交換しないといけない状態ですから、見積もり作成。
入荷しましたので、本日交換のため再入庫。
いつものようにOBD�競檗璽箸�らバックアップ電源を送り、バッテリー交換。
交換後は診断機を接続して、バッテリー設定を行います。 今回はバッテリータイプがEFBからAGMに変更、容量も68Ahから70Ahに変更となりましたので、これらの変更も書き換えが必要です。
もちろんバッテリーメーカーも moll からバルタに替わりますので、こちらも変更して登録しました。
evooyaji at 18:06｜Permalink│Comments(0)│
2024年04月05日
Q3のタイヤに！
2022年式アウディQ3 35TDI スタッドレスタイヤからサマータイヤに脱着作業とエンジンオイル交換で ご入庫いただきました。両方のタイヤにホイールが付いた状態ですから、単純に付け替えるだけ。
何事もなく進み、オイル交換も スムーズに終了。
ところが、外したスタッドレスタイヤの1本が、写真の状態でした。
チェック液を掛けるとプクプク泡が出ており、パンクしています。
これは 交換するしかない場所に刺さってしまっておりますね。
evooyaji at 20:04｜Permalink│Comments(0)│
2023年12月09日
オイルと脱着
毎年のことですが、12月はオイル交換とスタッドレスへの脱着作業が大量にあります。
今日も これらの作業にて 多くのお客様にご来店いただき、ありがとうございます。
VWアップ エンジンオイル、オイルフィルター交換、スズキ ジムニーエンジンオイル（モチュール300V）交換、ミツビシアウトランダーの脱着、アウディQ3の脱着など。
今日も これらの作業にて 多くのお客様にご来店いただき、ありがとうございます。
VWアップ エンジンオイル、オイルフィルター交換、スズキ ジムニーエンジンオイル（モチュール300V）交換、ミツビシアウトランダーの脱着、アウディQ3の脱着など。
evooyaji at 15:48｜Permalink│Comments(0)│
2022年08月06日
G42とQ3
2台同時に ご入庫いただきました。2022年式アウディQ3 スポーツバック35TDI クワトロ Sライン エンジンオイル、オイルフィルター、４ホイールアライメント測定、調整からスタート。
ところが、エンジンアンダーカバーを外したところで、エンジンオイル、ミッションオイル両方とも漏れがあり、雫が垂れて、アンダーカバーにも染みがありました。
これは保証にて修理となりますので、オイル交換は一旦中止とし、アライメント作業のみとしました。
もう1台の2022年式 BMW 220 クーペ M スポーツ も 同作業のご依頼です。
こちらの車両は 何も問題なく、作業を進めます。
写真１枚目 エンジンオイル抜き取り中。
写真２枚目 アライメント治具ですが、BMW専用をセット。
写真３枚目 アップにすると こんな感じです。 この黒い棒がホイールボルト間にある 穴に刺さり、固定できます。
写真４枚目 フロントグリルはシャッター状になっており、電動で動くようになっているんですね。
evooyaji at 12:24｜Permalink│Comments(0)│
2016年08月01日
2015年04月26日
RSe07 ホイール
2013年式アウディQ3 先日 初ご来店いただき、ホイール交換ご相談。
タイヤは純正18インチをそのまま再使用し、ホイールだけ交換を ご希望です。
純正ホイールは7*18インセット43 この状態でフロントフェンダーとのクリアランスを測定し、適合サイズを探っていきます。
フロント左右の垂直方向と前側30度も測定し、クリアランスの少ない右のデータを元に探します。
ご希望ホイール銘柄があり「Neuspeed RSe07のサテンブラック」とのこと。
サイズを調べると8*18インセット45
う〜ん、これは、計算上 1ミリ出てしまいアウトです。 左はOKなんですが・・・。
ならば 別のホイールで・・・となりましたが、どうしても黒のホイールにしたいとのこと。
では 「時間をいただき 7.5*18 黒を探す」宿題をいただくこと。
その後 3日ほどかけて探して、2種類ピックアップ。 どちらも7.5*18 インセットは45
これなら サイズ的にOK 間違いなし。
あとは、デザインが気に入っていただけるか？だけですね。
おっと その前にメーカー在庫確認。 すると 片方はメーカー在庫OKで もう一方は なんと このサイズは黒の設定なしと。 あれ〜、担当営業さんとカタログをみて、打合せもしたのに・・・。
そして お客様に電話連絡して メーカーHPでデザインを確認してもらうも、これはバツ。
ならば、RSe07で 挑戦してみることに。 僅かな望みは、ホイール幅が7から8となり、タイヤサイドウォールの膨らみが少なく（小さく）なるはずですから、ここで1ミリぐらい吸収できないか？です。
そして 本日タイヤを組み替えて 測定してみると う〜ん ばっちりです。クリアランス ゼロどころか、数ミリ余裕ありで ほっとしました。
だめだった時は、次の策としてラバーフェンダーモール取り付けも考えていましたが、不要となりましたね。
タイヤは純正18インチをそのまま再使用し、ホイールだけ交換を ご希望です。
純正ホイールは7*18インセット43 この状態でフロントフェンダーとのクリアランスを測定し、適合サイズを探っていきます。
フロント左右の垂直方向と前側30度も測定し、クリアランスの少ない右のデータを元に探します。
ご希望ホイール銘柄があり「Neuspeed RSe07のサテンブラック」とのこと。
サイズを調べると8*18インセット45
う〜ん、これは、計算上 1ミリ出てしまいアウトです。 左はOKなんですが・・・。
ならば 別のホイールで・・・となりましたが、どうしても黒のホイールにしたいとのこと。
では 「時間をいただき 7.5*18 黒を探す」宿題をいただくこと。
その後 3日ほどかけて探して、2種類ピックアップ。 どちらも7.5*18 インセットは45
これなら サイズ的にOK 間違いなし。
あとは、デザインが気に入っていただけるか？だけですね。
おっと その前にメーカー在庫確認。 すると 片方はメーカー在庫OKで もう一方は なんと このサイズは黒の設定なしと。 あれ〜、担当営業さんとカタログをみて、打合せもしたのに・・・。
そして お客様に電話連絡して メーカーHPでデザインを確認してもらうも、これはバツ。
ならば、RSe07で 挑戦してみることに。 僅かな望みは、ホイール幅が7から8となり、タイヤサイドウォールの膨らみが少なく（小さく）なるはずですから、ここで1ミリぐらい吸収できないか？です。
そして 本日タイヤを組み替えて 測定してみると う〜ん ばっちりです。クリアランス ゼロどころか、数ミリ余裕ありで ほっとしました。
だめだった時は、次の策としてラバーフェンダーモール取り付けも考えていましたが、不要となりましたね。
