Q3

2024年04月05日

Q3のタイヤに!

24040512022年式アウディQ3 35TDI スタッドレスタイヤからサマータイヤに脱着作業とエンジンオイル交換で ご入庫いただきました。
両方のタイヤにホイールが付いた状態ですから、単純に付け替えるだけ。
何事もなく進み、オイル交換も スムーズに終了。

ところが、外したスタッドレスタイヤの1本が、写真の状態でした。
チェック液を掛けるとプクプク泡が出ており、パンクしています。
     これは 交換するしかない場所に刺さってしまっておりますね。


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evooyaji at 20:04|PermalinkComments(0)

2023年12月09日

オイルと脱着

毎年のことですが、12月はオイル交換とスタッドレスへの脱着作業が大量にあります。
今日も これらの作業にて 多くのお客様にご来店いただき、ありがとうございます。

VWアップ エンジンオイル、オイルフィルター交換、スズキ ジムニーエンジンオイル(モチュール300V)交換、ミツビシアウトランダーの脱着、アウディQ3の脱着など。



evooyaji at 15:48|PermalinkComments(0)

2022年08月06日

G42とQ3

22080612台同時に ご入庫いただきました。
2022年式アウディQ3 スポーツバック35TDI クワトロ Sライン エンジンオイル、オイルフィルター、4ホイールアライメント測定、調整からスタート。
ところが、エンジンアンダーカバーを外したところで、エンジンオイル、ミッションオイル両方とも漏れがあり、雫が垂れて、アンダーカバーにも染みがありました。
これは保証にて修理となりますので、オイル交換は一旦中止とし、アライメント作業のみとしました。

もう1台の2022年式 BMW 220 クーペ M スポーツ も 同作業のご依頼です。
こちらの車両は 何も問題なく、作業を進めます。

写真1枚目 エンジンオイル抜き取り中。

写真2枚目 アライメント治具ですが、BMW専用をセット。

写真3枚目 アップにすると こんな感じです。 この黒い棒がホイールボルト間にある 穴に刺さり、固定できます。

写真4枚目 フロントグリルはシャッター状になっており、電動で動くようになっているんですね。

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evooyaji at 12:24|PermalinkComments(0)

2016年08月01日

RSQ3 TV コーディング

先日の作業ですが 2016年式アウディRSQ3 TV コーディングの ご依頼。
RSQ3 は初めてですし、Q3 もTV のコーディングは、初でしたので ちょっと途中で迷いましたが、アウディホームページでMMIのタイプを調べて はい、完了。

一番ベーシックなQ3はMMIベーシックで、それ以外はMMI 3Gプラスでした。

    ただし 時速255キロで 元に戻りますが、ここ日本では関係ありませんね。



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2015年04月26日

RSe07 ホイール 

2013年式アウディQ3 先日 初ご来店いただき、ホイール交換ご相談。
タイヤは純正18インチをそのまま再使用し、ホイールだけ交換を ご希望です。
純正ホイールは7*18インセット43 この状態でフロントフェンダーとのクリアランスを測定し、適合サイズを探っていきます。
フロント左右の垂直方向と前側30度も測定し、クリアランスの少ない右のデータを元に探します。

ご希望ホイール銘柄があり「Neuspeed RSe07のサテンブラック」とのこと。
サイズを調べると8*18インセット45  

う〜ん、これは、計算上 1ミリ出てしまいアウトです。  左はOKなんですが・・・。

ならば 別のホイールで・・・となりましたが、どうしても黒のホイールにしたいとのこと。
では 「時間をいただき 7.5*18  黒を探す」宿題をいただくこと。

その後 3日ほどかけて探して、2種類ピックアップ。  どちらも7.5*18 インセットは45
これなら サイズ的にOK 間違いなし。
あとは、デザインが気に入っていただけるか?だけですね。

おっと その前にメーカー在庫確認。 すると 片方はメーカー在庫OKで もう一方は なんと このサイズは黒の設定なしと。  あれ〜、担当営業さんとカタログをみて、打合せもしたのに・・・。

そして お客様に電話連絡して メーカーHPでデザインを確認してもらうも、これはバツ。

ならば、RSe07で 挑戦してみることに。  僅かな望みは、ホイール幅が7から8となり、タイヤサイドウォールの膨らみが少なく(小さく)なるはずですから、ここで1ミリぐらい吸収できないか?です。

そして 本日タイヤを組み替えて 測定してみると う〜ん ばっちりです。クリアランス ゼロどころか、数ミリ余裕ありで ほっとしました。

だめだった時は、次の策としてラバーフェンダーモール取り付けも考えていましたが、不要となりましたね。

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evooyaji at 19:36|PermalinkComments(0)TrackBack(0)