アップ

2024年06月05日

UP エアコンリフレッシュ

24060512019年式 VW アップ GTI エアコンリフレッシュ、エンジンオイル交換等で ご入庫いただきました。
「エアコンの効きが悪い気がする」とのことでしたが、作業前の吹き出し口温度は12.4℃、作業は始めて抜き取った1234yfガス量は266gでしたので、規定量450gからすると184g少ない状態。

この車両は、2年前にエアコンリフレッシュ作業をしてありますので、2年で184g抜けたことになります。  この量ですと、何処から漏れている(漏れているところがある)可能性大です。
蛍光オイルが注入されておりますので、紫外線ライトを当てると光ってくれますが、今の所見える範囲で 光るところ無し。  う〜ん、ダッシュボード内部でなければ良いのですが・・・。

作業後は吹き出し口温度9.4℃になり改善しました。
そしてエアコン添加剤 ワコーズPAC-Lも注入。 この添加剤は新ガス1234yfにも対応しております。

続いてエンジンオイルはいつも使っていただいている モチュール300V 5w30 とオイルフィルター交換して、完成。

写真1枚目 TEXA 780R と車両の低圧、高圧配管を接続して、作業開始。

写真2枚目 ガス回収、再生中。

写真3枚目 この車両は 新ガス 1234yf ですから、旧ガス 134aガスのホースが本体に収納中。

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2024年03月17日

アップ タイヤ交換

2013年式 VW アップ タイヤ交換で ご入庫いただきました。
前回のタイヤ交換(2020年)では、165/70-14 コンチネンタル エココンタクト5 81T VW承認タイヤを4本交換していただいたのですが、今回も同じタイヤを・・・と思いましたが、なんと生産中止となっていました。
今回は2本だけの交換で・・・ロードインデックスがXL となり85Tとなりますが、パターンが同じエココンタクト5 となりました。

外したタイヤは 片べり しておりましたので、4ホイールアライメント測定、調整をおすすめしました。

タイヤが新しいうちに(片べりする前に)アライメント調整するのがベターですから。

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2023年09月15日

アップ ポーレンフィルター交換

23091512019年式VW アップ GTI ポーレンフィルター(エアコンフィルター)の交換で ご入庫いただきました。
あらかじめ電話でご注文いただきましたが、この車両用は店頭在庫がありましたので、即 入庫日の予約をいただきました。 純正品からマン製フレシャスプラスとなりましたので、高性能になりました。

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2023年07月23日

アップ 車検

23072312014年式VW アップ 車検整備で ご入庫いただきました。
この車両は車検も含めて、全ての作業をやらせていただいておりますので、特に悪い所は無いはず。
事前に入庫いただき、確認すると右テールランプが割れておりましたので、交換することに。
これ以外はLEDナンバー灯の切れ。 これは7年前に交換させていただいたものですが、切れていますから交換。
ブレーキフルード交換、排ガス測定等ルーティン作業を進めて、完成検査後に記録簿を記入。
あとは月曜日に陸運事務所での最終検査のみとなりました。


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2023年06月01日

アップ GTI メンテ

2019年式VW アップ GTI メンテナンスで ご入庫いただきました。
エンジンオイル、オイルフィルター、ワコーズフラッシングオイル、ブレーキフルード等の交換です。
エンジンオイルは いつも使っていただいているモチュール300V 5W30 です。

定期的なメンテナンスを行うと、安心ですし、車両も長持ちしますよね。



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2022年11月30日

連続で300V

22113032019年式 VW アップ GTI バッテリー、エンジンオイル、オイルフィルター、フラッシングオイル等で ご入庫いただきました。
オイルはいつも使っていただいている モチュール300V 5W30 を使用。

バッテリーは交換後に診断機を接続して、リセットをしたら完成。 バルタは車両側にメーカーコード入力(設定)できますので完璧です。

このあと令和1年式 スズキ ジムニー(JB64W)エンジンオイル交換で ご入庫いただきました。
こちらの車両も いつもの 300V にて交換。

今日は2台続けて 300V でした〜。



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2022年10月22日

UP! タイヤ交換

2210221今日のエボリューションは、ゴルフ7車検前確認からスタートし、ジャガーXE エンジンオイル交換、そしてVW UP! アップ タイヤ交換と順序良く進みました。

アップのタイヤは、インチアップしてあり195/45-16  ミシュラン プライマシー4、ダンロップ ルマン后▲函璽茵次.淵離┘淵検3+と3種類の見積依頼をいただき調べてみるとプライマシー4はメーカー在庫無しで納期未定。
ルマン垢蓮8本のみ在庫有り、ナノエナジー3+は在庫無しだが、バックオーダーすれば11月上旬から中旬入荷予定 とのこと。
実質2種類の中から選んでいただいたのは、ナノエナジー3+で、バックオーダーしたのが今月8日。

何故か、もう入荷しました?    早い分には 問題ありませんのでOKですね。

写真2枚目 今までのタイヤは2016年8月に買っていただいた ミシュラン パイロットスポーツ3 距離は乗っていないので、まだまだ山はありますが、経年劣化でショルダー部分にひび割れが多数でてきましたので、交換となりました。

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2022年08月12日

UP! GTI ボディダンパー

2208121VW UP! GTI COXのボディダンパー取付、ワコーズ エアコン添加剤 PAC-L注入作業で ご入庫いただきました。
まずは、ボディダンパーからスタート。  アップ用はフロントだけの設定となっており、リフトアップさえすれば 取付は いたって簡単。
このボディダンパーやcpmの取付で、最大の注意点は、2柱リフトで作業しないことです。
タイヤごとリフトアップできるドライブオンリフト(アライメントリフト)で作業することですね。

続いてエアコン添加剤注入。 
ワコーズのPAC-Lは この車両のように新ガスの1234yf と旧ガスの134a 両方のガスに対応できるのがポイント。
欠点は、両ガス対応のためオイル単体ですから、これを特殊な機械で圧を掛けて注入しないといけないことです。 まあ、これも慣れれば、いたって単純なことですが・・・。

以前に当店で使用しておりましたワコーズPAC-Pよりも高性能なオイルとなります。
         あと、注入量は 任意の分量 注入できる点も利点です。

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2022年05月10日

アップ エアコンガス

22051012019年式VW アップ GTI エアコンリフレッシュ、エンジンオイル交換で ご入庫いただきました。
エンジンオイル抜き取り前にモチュール エンジンクリーンを注入し、15分間アイドリング。
その後に通常の交換手順で進めます。 
使用するオイルはモチュール300V POWER 5W-30  フィルター交換も行い 丁度2缶、4リッター。

この車両のエアコンは新ガス 1234yf となりますが、当店の機械 TEXA 780R は旧ガス134aと両方のガスに対応しておりますので、大丈夫。
いつものように エアコンリフレッシュ作業 開始。
抜き取ったガス量は334gで 規定量450gですから116g少ない状態でした。

       このところ 新ガス 1234yf の車両入庫が増えてきました。



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2022年01月15日

VW UP サイドウィンカー水漏れ

22011542014年式VW アップ エンジンオイル交換、サイドウィンカー交換で ご入庫いただきました。

片側のウィンカーに水が入ってしまい、お客様ご自身でコーキングをしたそうですが、直らないとのことで、新品交換依頼をいただきました。

カプラーとの接続部、カプラーと配線の継ぎ目にラバーグリスを塗って組み付けました。

写真2枚目 お客様による 苦労の跡が見えます。

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