メルセデスベンツ
2025年09月14日
E200 タイヤ交換
2020年式メルセデスベンツ E200 アバンギャルド (W213) タイヤ交換で ご入庫いただきました。
2種類の見積もりから選んでいただいたのは、225/55-17 BSレグノGR-X�� (ジーアールクロススリー)
チューブレスゴムバルブも合わせて交換いたします。
今日の名古屋は昨日の雨の影響か、蒸し暑くて、暑くて。 4本交換後は、汗びっしょりになり、開店から1時間後の11時にはTシャツ着替えました〜。
2種類の見積もりから選んでいただいたのは、225/55-17 BSレグノGR-X�� (ジーアールクロススリー)
チューブレスゴムバルブも合わせて交換いたします。
今日の名古屋は昨日の雨の影響か、蒸し暑くて、暑くて。 4本交換後は、汗びっしょりになり、開店から1時間後の11時にはTシャツ着替えました〜。
evooyaji at 18:16｜Permalink│Comments(0)│
2025年09月04日
V220 アライメント
先日タイヤ交換させていただいた、メルセデスベンツ V 220d (W447) 今日は、4ホイールアライメント測定、調整作業にて ご入庫いただきました。このところVクラスが続けて（3台？）入庫している気がします。
いつものように試運転後、測定してみると4ヶ所ほど調整が必要でした。
リアのトーを片側だけ調整し、スラスト角0度00分に。
続いてフロントは片側のキャンバーを調整。 これ、ストラットの下側ボルト1本が偏芯カムとなっていますが、カムの当たり面は片側にしかないため、ここが曲者なんです。（もちろん片側はカムも無い）
苦労して調整して、最後はトー左右を調整したら出来上がり。
試運転後、微調整をし、完了。
これで、左右にフラフラするのが改善されました。
evooyaji at 17:23｜Permalink│Comments(0)│
2025年08月20日
W166 バッテリー交換
2016年式 メルセデスベンツ GLE350d 4マチック(W166) バッテリー交換の ご依頼をいただきました。この車両はメインバッテリーとサブバッテリーで 合計2個のバッテリーが付いています。
サブバッテリーはボッシュ、メインバッテリーはバルタAGMにて見積もり。
W166の後期型となりますので、サブバッテリーはリアシート下に設置されているタイプ。
交換にはリアシート座面と背もたれ部を外す必要あり。
もう少し簡単に アクセスできるように設計していただけると助かるのですが・・・。
メインバッテリーは運転席（右側）シートの下で、これまたやり難い位置。
整備書ではシートを前にしたり後にしたりしながら外す となっておりますが、シートを半外し状態にした方が確実ですし、早そうです。
バッテリー上側のカバーを外すと、写真2枚目、3枚目のとおり、クリップ部が潰れて変形しておりました。 交換後に整備書の手順どおり、19項目の設定作業をして完成です。
写真1枚目 サブバッテリー交換完了。
写真4枚目 メインバッテリー交換完了。
evooyaji at 18:28｜Permalink│Comments(0)│
2025年07月31日
V220ｄ アライメント
2024年式メルセデスベンツ V220d (W447) 4ホイールアライメント測定、調整で ご入庫いただきました。いつものように試運転からスタートですが、幅193センチ、長さ515センチ とデカいですね。
写真2枚目、3枚目 各ホイールにアライメントセンサーを取り付けしますが、当店では各メーカー用の専用アタッチメントを用意しておりますので、ホイールリムに触れることなく取付できます。
これにより簡単、正確そして安全に（リムを傷つける心配無しに）セットできます。
今回はMB専用アタッチメントの出番です。
ホイール取り付けボルト穴と隣の穴の間に開いている小さな穴に専用アタッチメントが刺さります。
BMWも同じような考えで作られておりますが、全く同じではないので別々のアタッチメントとなります。ポルシェはセンターキャップを外して、その部分を使っての固定となります。
測定後、リアトー調整するためには 巨大なアンダーカバーを含めて計3枚を外さないとできません。
フロントはキャンバーとトーの調整で出来上がり〜。
evooyaji at 11:24｜Permalink│Comments(0)│
2025年07月13日
W124とミニ2台
朝一番の作業は1994年式 メルセデスベンツ E280 (W124) タイヤ交換で ご入庫いただきました。先月の車検整備時にタイヤの見積もりもしていて、ご注文いただいたのですが、生憎メーカー欠品中でした。 でも7月上旬から中旬に入荷予定でしたので、バックオーダーして 数日前に入荷。
サイズは195/65-15 で、今迄は2021年に買っていただいたコンチネンタル エココンタクト6、今回はメーカーを変更してみることとなりミシュラン プライマシー4に決定。
このサイズの交換作業は容易ですが、ちょいと拘りを入れて、バランス調整用のウェイトは当時の純正と同じものを使用。 これ 取り付けるのに 少々難儀なんですが 当店には専用の工具（圧入？打ち込み？）がありますので何とかなります。
このあとBMWミニが2台連続入庫。
2020年式カントリーマン クーパーD（F60）は車検のお見積り。 車検を受けるか？新車に乗り換えか？悩んでおられました。
お次は2011年式クラブマン クーパーS （R55）エンジンオイル交換。 いつも使っていただいているモチュール300V 10W-40 を使用。オイルフィルターも きっちり交換。
このN18エンジンのオイルフィルターは 交換が やり難い位置にありますので、少々時間がかかってしまいます。 交換後は診断機を接続して CBSリセットをしたら出来上がり。
evooyaji at 09:57｜Permalink│Comments(0)│
2025年06月25日
W124 車検
1994年式 メルセデスベンツ E280 (W124) 車検整備で先週ご入庫いただき、整備を進めておりました。用意したのは写真1枚目、2枚目のパーツ。
マフラーの吊りゴムが千切れそうになっておりましたので、対処いたします。
写真3枚目、4枚目のとおり、亀裂が入っております。 ゴムの劣化もありますが、マフラーの取付位置も問題ですね。
写真5枚目のマフラーつなぎ目が問題個所。 ここを調整して、リアマフラー（メインサイレンサー）をもう少し前側に来るように調整します。 また中央のボルトナットを交換し、調整。
写真6枚目 こちらの吊りゴムも交換します。
これでマフラー取付位置が良くなり、吊りゴムもピンピンに伸びていない状態となりました。
残りの作業を続けます。
evooyaji at 13:01｜Permalink│Comments(0)│
2025年05月25日
GLE オイル交換
2016年式メルセデスベンツ GLE 350d 4マチック (W166) エンジンオイル、オイルフィルター交換で ご入庫いただきました。
使用オイルは、モチュール8100 X-clean gen2 5W-40 MB 229.52/226.5 です。
エンジンは3リッターの642 ですから、専用フィルターレンチを使用して外します。
フィルターを交換したら、トルクレンチで締め込み、あとはオイルを注入するだけですね。
9リッターと たっぷり入ります。
最後にメーター内にメンテナンス表示が出ておりましたので、リセットして完成。
使用オイルは、モチュール8100 X-clean gen2 5W-40 MB 229.52/226.5 です。
エンジンは3リッターの642 ですから、専用フィルターレンチを使用して外します。
フィルターを交換したら、トルクレンチで締め込み、あとはオイルを注入するだけですね。
9リッターと たっぷり入ります。
最後にメーター内にメンテナンス表示が出ておりましたので、リセットして完成。
evooyaji at 15:55｜Permalink│Comments(0)│
2025年05月04日
W212 ポーレンフィルター交換
2015年式メルセデスベンツ E350 ブルーテック (W212) ポーレンフィルター（エアコンフィルター）交換で ご入庫いただきました。純正品よりも高性能なマン製フレシャスプラスに交換。
外したフィルターは随分長い間使用されたようで、内部に汚れが堆積しておりました。
写真1枚目 左が新品、右が外したものです。
写真2枚目 手前に（ヒダの山側に）ピントが合ってしまい、肝心な所がピンボケでしたね。
evooyaji at 14:46｜Permalink│Comments(0)│
2025年05月03日
CLA タイヤ交換
2020年式MB CLA250 4マチック シューティングブレーク (X118) タイヤ交換で ご入庫いただきました。ご指定のBS レグノ GR-X�掘�225/45-18 です。 メルセデス認証のMOではありませんが・・・。
外した2019年製造のトゥランザT005 新車装着は両方のショルダー部がヒビヒビで、山はまだ残っているのですが、これは要交換です。
レグノに替わって、より上質な乗り心地になるでしょう。
evooyaji at 17:58｜Permalink│Comments(0)│
2025年02月25日
E350 リアパッド交換
2015年式メルセデスベンツ E350 ブルーテック (W212) 昨年フロントローター、パッド交換をした車両ですが、今回はリアパッド交換で ご入庫いただきました。ご指定のジガプラスとパッドセンサーを用意。
パッド交換の時間よりも、ホイールの洗浄に方が時間がかかりますね。
evooyaji at 12:20｜Permalink│Comments(0)│
