T-ROC

2026年07月28日

T-ROC　 車検とECUチューニング

2021年式 VW T-ROC TDI (A1DFF) 車検整備とエンジンECUチューニング　デジタルスピード施工にて　日曜日に　ご入庫いただきました。　
車検のルーティン作業に加えてタイヤ交換、4ホイールアライメント測定、調整も　ご依頼いただき昨日までに小牧陸運支局での最終検査まで完了。　（当店は認証工場ですから車検もできます）

タイヤはご希望のミシュラン クロスクライメート3 を入手できました。
本日はデジタルスピードさんに当店まで出張いただき、作業開始。
このDFFエンジンは施工可能エンジンなんですが、このあたりの年式ですとECUにセキュリティーロックがあると出来ないのです（正確にはできますが、別途セキュリティーを解除する外注作業が必要となります）OBD�競檗璽箸�ら読み取りができて、書き込みができればOKということです。
出来るか、出来ないかは、やってみないと分からないのです。

結果は　今回の車両は　ばっちりOKでした。　これで46馬力、90Nmアップとなりました。



evooyaji at 17:20｜Permalink│Comments(0)│

2026年06月28日

T-Roc と 5R32

26062912023年式 VW T-Roc R (DNF) エンジンオイル交換にて　ご入庫いただきました。
使用オイルはモチュール8100　0W-30　VW504.507 ですが、2カ月程前にご購入いただき、お預かりしておりましたので、欠品とは無縁ですね。
前回交換時にオイルフィルターを交換しておりますので、今回はオイルのみです。　ドレーンガスケットは　もちろん交換します。

続いて長らくお預かりしております2009年式VW ゴルフ5R32 本国ドイツにオーダーしておりましたエンジンマウントが入荷しましたので早速　交換していきます。
今回はドイツにオーダーしてから当店入荷まで10日ほどで届きましたのでVW、アウディパーツでは最速でした。　通常ですと2〜3週間ですから。

写真1枚目　フロントデフオイル、ハルデックスオイル、リアデフオイル、フューエルフィルターも交換していきます。

写真2枚目　左が新品、右が外したもの。　外したものは通常取れてはいけない所が取れてしまいます。　
外したものは2019年6月に交換歴（3点共）がありますので、丁度7年使用です。

写真3枚目　DSGマウント、左が新品、右が外したもの。　目視で劣化具合が判ります。

写真4枚目　上側が新品、下が外したもの。　こちらは　見ただけでは劣化具合がわかりません。


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